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Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮施工案例
CASE

Tesla Model Y

液態金屬銀 · 改色犀牛皮

本案例由 NOIR 諾爾依車況與需求量身施工;完整實拍與細節以 LINE 或到店為準。

GALLERY

案例圖庫

Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(車頭四分之三視角全景)
Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(正車尾,尾門字標與尾翼)
Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(車頭左前方,含前門與輪圈)
Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(俯角車頭,引擎蓋反射)
Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(後視鏡外殼整件包覆)
Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(前行李廂蓋前緣與頭燈上緣)
Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(前後門交界的門縫弧線)
Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(B 柱與車窗黑色飾條一帶)
Tesla Model Y 液態金屬銀改色犀牛皮完工實拍(C 柱與後三角窗、後葉子板交會處)
WORK RECORD

施工紀錄

這台車的施工重點

Point 01|後視鏡外殼的整件包覆 後視鏡是全車曲率最極端的小件:上緣是一片往兩側墜下的雙曲面,下緣還要繞過與鏡臂相接的黑色底座。膜料在這裡同時被往四個方向拉,拉過頭會在頂點出現應力泛白,拉不夠則會在轉角堆出皺褶。照片中後視鏡外殼是連同弧頂一起包覆的,表面的金屬銀顆粒密度與車門一致,與底座交界處是一條乾淨的收邊線。

Point 02|TPU 厚膜要塞進 Tesla 的窄門縫 改色犀牛皮用的是 TPU 材質,比一般 PET 改色膜厚、也更有韌性;好處是抗刮與延展性,代價是要把膜邊塞進 Model Y 那種公差很緊的板件縫隙時難度更高——塞得不夠深,洗車高壓水柱會從縫口把膜掀起。照片中前後門交界的那道弧形門縫,兩側膜邊都收進縫內、沒有壓在縫口上,門縫本身的寬度也維持原樣。

Point 03|C 柱三面交會的收角 Model Y 的 C 柱、後三角窗與後葉子板在同一個點上交會,等於一個角落要同時處理兩片鈑件、一片玻璃與一道黑色飾框。這種多向交會點沒辦法用一片膜帶過,得分件裁修再對齊。照片中該處三方向的膜邊各自貼齊輪廓,交會點沒有出現重疊的厚邊或缺口。

施工範圍與用料

本案膜料為 AX TPU 液態金屬銀。完工照涵蓋前行李廂蓋與前保桿、左右葉子板、四門門板、後視鏡外殼、C 柱與後葉子板,以及尾門(含 TESLA 字標與尾翼周邊),皆已完成改色包覆;車窗黑色飾條、頭尾貫穿式燈條燈面與輪圈維持原件未包覆。

適合什麼樣的車主

適合想換掉原廠色、但不願意用一般改色膜犧牲防護的 Model Y 車主。TPU 改色犀牛皮把顏色與保護收在同一層:外觀是液態金屬銀,而高速行駛時打上車頭的小石子、洗車時留下的旋紋,吃下來的是膜不是漆。Tesla 的原廠漆偏薄是車主之間常見的顧慮,選這個作法可以在不動原漆的前提下多一層緩衝,日後要回到原本車色也還有退路。

DETAILS

施作內容

車款Tesla Model Y
服務改色犀牛皮
範圍全車改色包覆
膜料AX(主要使用品牌)
NOIR 諾爾施工棚環境
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